Хранение трудопроводов из полимерных материалов

Рекомендуется на протяжении как можно более продолжительного периода времени хранить трубы в упаковке завода-изготовителя.
Трубы могут храниться как в складских помещениях, так и на открытом воздухе. В последнем случае трубы желательно защитить от попадания прямого солнечного света. Необходимо обеспечить сохранность труб и соединительных деталей от механических повреждений, деформаций, попадания на них нефтепродуктов и жиров.
Особую осторожность следует проявлять при проведении погрузочно-разгрузочных работ в зимнее время, так как низкая температура делает материал трубы хрупким.
Трубы следует складировать штабелями высотой не более 2-х метров на ровной площадке. При хранении труб в упаковке  завода-изготовителя они могут быть установлены друг на друга с упором на деревянные рамы, но не более чем в 4 яруса.
Не скрепленные трубы следует хранить на ровном устойчивом основании, уложив их попеременно раструбными и гладкими концами, чтобы избежать упора на раструбы (рис.1).

Рис. 1.  Хранение  трубопроводов из  полиэтилена

Транспортирование трубопроводов из полимерных материалов

Транспортировать трубы следует в упаковке завода-изготовителя любым видом транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов. В случае, если необходимо транспортировать трубы без упаковки, под ними по всей длине следует разместить деревянные прокладки с интервалом не более 1 метра, а по бокам установить опоры с интервалом не более 2-х метров (рис. 2).
При разгрузке необходимо избегать непосредственного контакта труб с металлической проволокой, крюками, цепями.
При ручной разгрузке трубы снимаются с платформы в горизонтальном положении. Запрещается стаскивать трубы за один конец, сбрасывать с платформы или перекатывать трубы по наклонной плоскости автомашины. В каждом случае (транспортировки, переноса, хранения) концы труб и фасонных частей должны быть защищены предохранительной заглушкой; заглушки могут быть сняты непосредственно перед монтажом соединителей; заглушки поставляются вместе с изделиями.
Загрузка и разгрузка отдельных труб НПВХ с малым диаметром (до 250 мм) не требует использования специальных устройств – трубы могут переноситься вручную.
Разгрузка труб больших диаметров в пучках может требовать применения подъемного устройства с двутяговым подвесом и траверсой с двумя тягами из мягкого каната.
Работы, связанные с транспортировкой, погрузкой и разгрузкой  труб, соединительных деталей и узлов трубопроводов из полиэтилена низкого давления  (полиэтилен), следует производить при температуре не ниже минус 20 °С, а из   непластифицированного поливинилхлорида не ниже минус 15°С. При этом  необходимо  принимать меры,  исключающие возможность их  механического повреждения и недопустимых деформаций, приводящих к  их разрушению, в особенности при низких температурах.

Рис. 2.  Транспортирование трубопроводов без упаковки из полиэтилена

Правила обращения с изделиями из стеклопластиковых труб при погрузке/разгрузке и транспортировке

Разгрузка поставленных изделий (труб) производится под ответственность клиента.

Для поднятия изделий используйте мягкие стропы, тросы или ремни. Не разрешается использовать стальные тросы, если только они не имеют мягкого пластикового покрытия для предотвращения возможных повреждений поверхностей изделий.

Рекомендуется использовать ремни шириной минимум 80 мм.
Особую осторожность следует соблюдать для предотвращения повреждений торцов (концов) труб и фасонных изделий. Поднятие при помощи крюков за концы строго запрещено.
ВНИМАНИЕ!
При манипуляциях с трубами и изделиями категорически запрещается их бросать, подвергать ударам или другим резким воздействиям, в особенности - концы труб и изделий.
Если в любое время при процедурах погрузки/разгрузки или установки трубопровода произойдет любое повреждение типа сколов, трещин, или изломов, повреждения должны быть восстановлены (отремонтированы) прежде, чем данный фрагмент трубопровода будет установлен.
Во время перемещения концы труб и фасонных изделий должны быть защищены.
Защита может состоять из деревянных досок или полос мягкого пластика, которые крепятся на концы при помощи мягких ремней.
В зависимости от размеров труб и изделий их необходимо поднимать, расположив стропы в одной или в двух точках, сбалансировав их соответствующим образом (см. рис. 3).

Рис. 3. Расположение строп на трубе 
а - в одной точке; б – в двух  точках; 1 – направляющий канат
Трубы номинального диаметра до 1400 мм могут быть упакованы для перемещения и перевозки в пакеты. Пакеты могут быть обработаны, с использованием строп в двух точках, как показано на рис. 4.

Рис. 4.  Транспортировка  труб в пакетах
При транспортировке трубы должны укладываться на деревянные перекладины, надежно прикрепленные к дну грузовика. Деревянные перекладины так же размещаются между слоями труб           (см. рис. 5).

Рис. 5. Укладка труб в дальномере
Для крепления самых крайних труб используются клинья для предотвращения движения во время транспортировки.
Для предотвращения движения внутренних труб во время транспортировки и их повреждений между ними рекомендуется укладывать резиновые прокладки.
Для того чтобы удерживать все трубы вместе, весь ряд следует обмотать защищенными стальными или пластиковыми лентами. Кроме того, по бортам грузовика должны находиться вертикальные стойки, гарантирующие неподвижность и сохранность труб при транспортировке на неровных и наклонных участках дороги.
Для уменьшения стоимости транспортировки трубы могут быть упакованы телескопически (вложены одна в другую). В этом случае необходимо руководствоваться специальными инструкциями для разгрузки, обработки, хранения и транспортировки с использованием вильчатого подъемника. Погрузка/разгрузка труб производится по одной, начиная с трубы самого большого/маленького диаметра. Манипуляции производятся с осторожностью, не допуская задевания труб друг о друга см. рис.6.

Рис. 6. Разгрузка труб уложенных телескопически
При обработке таких пакетов должны соблюдаться следующие общие процедуры:

1. Всегда необходимо снимать (поднимать) вложенную связку, используя,   по крайней мере, две стропы (рис. 7). Стропы необходимо использовать достаточной прочности, ввиду большого веса пакета. Прочность строп может быть рассчитана по весовым характеристикам труб (см. Технические условия).

Рис. 7. Транспортировка связки 
1 – направляющий канат

2. Вложенные трубы обычно лучше всего сохраняются в транспортной упаковке. Накопление этих пакетов на площадке складирования (хранения) нежелательно.  Не рекомендуется укладывать такие пакеты труб в штабеля, если это не оговорено специально.
3. Пакеты вложенных одна в другую труб могут безопасно транспортироваться только в оригинальной транспортировочной упаковке. Специальные требования, если таковые вообще имеются, по точкам опоры, условиям размещения и/или закрепления при транспортировке должны быть определены для каждого проекта.
4. Удаление упаковки и извлечение труб из пакета лучше всего выполнять на специально подготовленной площадке. Как правило, на площадке должны быть установлены три или четыре фиксированные опоры, рассчитанные на внешний диаметр самой большой трубы пакета. Извлечение из пакетов каждой внутренней трубы производят, слегка приподняв ее, на специальной вставляемой в нее штанге, таким образом, чтобы она не касалась остальных труб (см. рис. 3.4). Если вес, длина трубы и/или другие ограничения оборудования препятствуют использованию этого способа, процедуры извлечения внутренней трубы из пакета должны быть определены отдельно для каждого проекта.

Примечание.
Информацию о входном контроле труб, восстановительном ремонте, укладке труб на площадках складирования  или хранения  можно получить  в Руководстве по установке  стеклопластиковых труб ЗОА «Пласт Профиль».